故障现象：汽车在行驶中，一脚或连续几脚制动，制动踏板均被踏到底，制动突然失灵。故障原因：总泵内无制动液。总泵皮碗破损或踏翻。分泵皮碗破损或踏翻。制动管路严重破裂或接头脱节。故障诊断检修：液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及制动时踏板度来判断。一般制动时踏板高度太低、制动效能不良。如连续两脚或几脚制动，踏板高度随之且制动效能好转，说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。儿童座椅都是通过车辆中成人用的安全带来固定的，儿童座椅上也配有安全带。儿童座椅安在后排步：调节肩带在儿童座椅上有不同的安全带穿孔位置，家长可以根据孩子的身高、体形来选择合适的安全带穿孔，一般来说，肩带的位置要比儿童的肩膀稍高一些，不要太紧压迫儿童肩部，也不要太松起不到应有的固定作用。家长可以用手掌来试试安全带的松紧，如果手掌可以恰好穿过儿童及安全带之间，而又不过分松弛，那么安全带的调节就是较为合适的。
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汽车票及乘坐大巴出行指南与注意事项
网上购买汽车票使用流程
在数字化日益普及的今天，网上购买汽车票已成为出行的新选择，其便捷性受到广大旅客的青睐。以下是网上购买汽车票的详细使用流程。
1. 选择购票渠道
�� 购票前，我们首先需要选择一个可信赖的购票渠道。可以选择知名的在线平台，如12306、携程等，这些平台提供了丰富的车次选择和便捷的购票服务。另外，也可以直接访问汽车公司或车站的进行购票，这种方式更为直接且安全。
2. 进入购票页面
在选择好购票渠道后，进入购票页面。在此页面上，我们需要输入出发地、目的地、出发日期以及期望的出发时间等相关信息。
3. 查询并选择合适的车次
输入完相关信息后，系统会自动查询并列出符合条件的车次。在选择车次时，我们需要注意座位的类型和票价，确保选择的车次和座位类型符合我们的出行需求和预算。
4. 选择座位类型和购票方式
选定车次后，接下来需要选择座位类型，如硬座、软座等。同时，购票方式也是一个重要的选择，可以选择实名制购票或匿名购票，具体取决于个人的需求和偏好。
5. 填写乘车人信息
购票过程中，需要填写乘车人的相关信息，如姓名、身份证号码等。这些信息是乘车和购票凭证的重要组成部分，务必确保准确无误。
6. 选择支付方式并完成支付
信息填写完毕后，选择适合的支付方式，如支付宝、微信支付等，并完成支付过程。支付成功后，系统会自动生成购票凭证。
7. 获取并保存购票凭证
支付完成后，可以在平台上查看和下载电子车票或订单凭证。这些凭证是乘车的重要依据，务必妥善保存，并在乘车时出示给工作人员进行验证。
通过以上步骤，我们可以轻松地完成网上购买汽车票的全过程。这种购票方式不仅方便快捷，还能有效避免现场购票的繁琐和等待时间，为我们的出行提供更加和舒适的体验。同时，在乘坐大巴车出行时，我们还需注意携带好个人物品、遵守乘车规定等事项，确保行程的安全和顺利。
包扎好线束并重新固定好线束、co浓度调节器可变电阻，启动发动机，启动着火，故障排除。据车主反映，半年前该车曾出过事故，并更换过杠、右侧翼子板以及右大灯。一定是更换杠以及翼子板整形时没有注意到线束破损。同时破损的线束当时没有立即引起故障，随着日后行车的震动和颠波，线束固定点松脱。再加上线束的冷热老化变形，使得线束破损处直接与翼子板相接触，造成5v电压直接与车身搭铁短路。当短路电流过大时使得ecu无法工作。如果此时曲轴不转，即没有起动发动机，则1s后ecu停止泵继电器的工作，切断泵继电器线圈。如果起动发动机，曲轴转动，从分电器送来一个霍尔信号方波，ecu重新接通泵继电器线圈，使喷油嘴正极供电，负极受ecu驱动间歇喷油，同时泵开始工作。经过检测，发现在接通点火开关后，可以从ecu的27号脚测量到12v电压，并且18号脚和27号脚都能点亮试灯，说明点火开关为ecu提供了正常的电源。再测量发出振动响声的主继电器2。
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乘坐大巴车出行注意事项
当我们选择乘坐大巴车出行时，为确保旅程顺利且安全，有几个关键的注意事项需要牢记。
1. 提前了解信息
在出发前，务必确认大巴车的具体出发时间和地点，以免因误解或遗忘而耽误行程。同时，提前购票也是非常重要的，特别是在节假日或旅游高峰期，这样可以避免到了车站却发现没有座位的尴尬情况。
2. 检查行李
在乘车前，请仔细检查自己的行李，确保没有携带任何违禁物品，这不仅是为了遵守规定，也是为了保障自身和他人的安全。同时，要注意行李的保管，避免在途中丢失或被盗。
3. 遵守秩序与保持卫生
在大巴车上，我们应该尊重公共环境，不大声喧哗，以免影响其他乘客。同时，也要保持车厢内的清洁卫生，不乱扔垃圾，共同营造一个舒适、整洁的乘车环境。
4. 安全措施
上车后，时间系好安全带，这是保障个人安全的基本措施。此外，如果容易晕车或有其他身体不适的情况，建议提前准备好相应的药品或用品，以备不时之需。
5. 关注行驶情况与交通规则
在乘车过程中，要密切关注车辆的行驶情况，遵守交通规则，不要随意将身体部位伸出窗外。同时，也要保持文明乘车，不乱扔垃圾，维护车厢内的整洁。
6. 与政策
在购票时，建议提前了解所购平台或的与政策。这样，在行程有变或需要调整时，能够及时且方便地处理票务问题，避免造成不必要的损失或麻烦。
通过遵循以上注意事项，我们可以更加安心、舒适地乘坐大巴车出行，享受旅途中的每一刻。
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故障现象：一辆2004年产的东风日产阳光轿车，搭载sr20de发动机，行驶近4000km。该车由于事故拆下了发动机总成，重装后2天就出现热车转向时熄火的现象。经试车发现热车行驶中和停车转向时都会熄火，且熄火时油门踏板均处于完全释放状态，稍稍踩下油门踏板转向时就不会熄火。因此可判定为负荷增大时发动机怠速转速过低引起熄火。该车利用iacv－aac（怠速空气控制阀－辅助空气控制阀）阀调节进气量，通过ecm对iacv－aac阀的控制保证发动机的正常工作。这辆丰田短跑家汽车的发动机是4a-geu型发动机，其燃油喷射系统称为efi-d(d型电子控制燃油喷射系统)，采用真空传感式空气流量表。由于摇摇柄，分电器向ecu输出发动机旋转信号(ne信号)，ecu接到这个信号后，接通线路，线路接通继电器动作，驱动燃油泵运转泵油。但是即使使用集中一体式短接连接器直接给燃油泵送电，燃油泵也不动作。既然燃油泵确实加上正常电压，燃油泵也不动作，那么问题一定是在燃油泵本身上。b购买两年的车车辆状态：车内未添加任何装潢，非真皮座椅。实验准备：车辆门窗密闭6个小时实验记录：由于已经行驶了2年多，虽然已经密闭了6小时，但是打开车门进入车内，这辆车也闻不到异味，扬子晚报记者观察，该车内也没有添加任何装潢。随后工作人员将测试仪器放入车内，此时车内的温度是34.4℃。实验结果购买半年的车，车内空气指标为：的含量为.15mg/m3(超标)苯的含量为.1mg/m3的含量为.5mg/m3(超标)的含量为.15mg/m3tvoc的含量为1.84mg/m3(超标)购买了两年的车，车内空气指标为：的含量为.1mg/m3苯的含量为.1mg/m3的含量为.12mg/m3的含量为.9mg/m3tvoc的含量为.61mg/m3(超标)实验结论：对比两辆车最终的报告，新车污染物相对较多。
