答疑五：磨合期的油耗和磨合后差距大吗？不大。途胜2.7配备了v6发动机，采用铝合金缸体降低自重，三段式可变进气系统是其主要特点，动力强劲而且节油。途胜2.配备了cvvt发动机，采用“连续可变的气门正时系统”是其与众不同之处，该系统的应用使发动机气门可根据发动机状态随时控制气门的开闭，让发动机动力输出更强劲，燃料燃烧更充分，从而更节油。一般情况下，途胜2.7磨合期油耗在1到11个之间，磨合后市区内在12个到13个之间。其他因素：车上如放置过多的杂物增加重量长期下来也会导致耗油量增加。常见异常故障二：排气管冒黑烟是什麽原因？冒白烟是什麽原因？冒蓝烟是什麽原因？排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分不燃烧；中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖.排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。积碳会对车造成的影响：1，降低引擎功率2，增大油耗3，冷启动困难4，燃烧室积碳严重的还会爆震!低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害5，排放超标解决办法：：加注高质量的。中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是，目前我国的质量与发达国家相比还较低，只能因陋就简。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。

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　　# 客运客车购票及乘车注意事项

　　为了保障广大旅客的出行安全、顺畅与舒适，特此整理客运客车购票及乘车时的重要注意事项，请每位旅客仔细阅读并遵照执行。

　　## 1. 实名制购票

　　- **重要性**：根据国家相关规定，客运客车实行实名制购票，旨在提高运输安全性，便于旅客信息追溯。

　　- **操作流程**：购票时，请务必携带本人有效身份证件（如身份证、户口本、等），并准确提供购票信息。网络购票同样需填写真实身份信息，并在乘车时携带相应证件以备查验。

　　- **注意事项**：确保购票信息与证件信息一致，避免使用他人证件购票，以免造成不必要的麻烦。

　　## 2. 检查禁运物品

　　- **禁运物品清单**：包括但不限于易燃易爆物品、腐蚀性物品、管制刀具、、活体动物（导盲犬等除外）、有毒有害物品等。

　　- **安检流程**：进入候车区前，请配合工作人员进行安全检查，主动将行李物品置于安检设备上，接受人工或机器检查。

　　- **注意事项**：出行前请自查行李，确保不携带任何禁运物品，以免耽误行程。

　　## 3. 遵守乘车秩序

　　**排队上车**：按照车站工作人员的指引，有序排队上车，避免拥挤推搡。

　　- **对号入座**：根据车票信息，找到自己的座位号并就座，不得随意占用他人座位。

　　- **保持安静**：在车厢内尽量保持安静，避免大声喧哗，尊重他人休息。

　　**购票标准**：通常根据儿童身高或年龄划定，具体标准请参照当地客运站或购票平台的规定。

　　- **购票方式**：符合条件的儿童需在购票时选择儿童票，并携带相关证件（如户口本、出生证明等）以便查验。

　　- **注意事项**：每名成人旅客通常可免费携带一名符合规定的儿童乘车，超出部分需购买儿童票或全价票。

　　**系好安全带**：长途客运客车一般配备安全带，请乘客上车后主动系好，确保行车安全。

　　- **紧急出口**：了解所在位置附近的紧急出口位置及使用方法，以便在紧急情况下迅速撤离。

　　- **保持警惕**：行车过程中，请留意车辆行驶状态及周围环境，遇有异常情况及时与司机沟通。

　　- **随身携带**：贵重物品如现金、手机、钱包等应随身携带，避免放在行李中无人看管。

　　- **行李标签**：在行李上贴上个人联系方式或醒目的标签，以便辨认和找回。

　　- **意识**：对于价值较高的物品，可考虑购买旅行以增加保障。

　　- **了解应急预案**：乘车前了解车站及客车的应急预案，包括火灾、事故等突发情况的应对措施。

　　- **保持冷静**：遇有紧急情况，请保持冷静，听从司乘人员指挥，有序撤离或采取自救措施。

　　- **及时求助**：遇到问题时，及时向司乘人员或车站工作人员求助。

　　- **正规渠道购票**：通过售票网站、售票窗口或授权的售票代理点购票，避免购买黄牛票或假票。

　　- **保留购票凭证**：妥善保管购票凭证（如电子客票、纸质车票等），以便乘车时查验或、使用。

　　- **拒绝非法运营**：不乘坐非法营运车辆，确保自身合法权益和人身安全。

　　以上便是客运客车购票及乘车的注意事项，希望每位旅客都能平安、顺利地完成旅程。

　　乘坐大巴车出行，是许多人日常通勤、旅游或探亲访友的选择。为了确保旅途安全、舒适且顺利，以下是一些关键的注意事项，请务必牢记于心：

　　丰田大霸王汽车装备2.4l电喷发动机及电控自动变速器，设置了冷启动喷油器。根据故障症状，故障应发生在启动电路上，因为故障灯亮，所以先从故障码入手查起。用intelligent丰田专用诊断仪检测故障码，读取到故障码为241和43，故障码含义为：故障码22表示冷却水温度传感器信号故障；故障码41为节气门位置传感器或其电路故障及ecu故障；故障码43为启动信号不良。以上三个故障码，其中22和43码，与汽车启动性能有关，而41码与本故障无关，又没有听到车主对此问题的有关反映，故怀疑是伪码或陈旧码。在途中若没有备用件更换时，可用直径为.3～.4mm的铁丝在链条锁轴卡槽绕两圈后拧牢。起到弹性锁片的作用。但使用这种连接法后，行驶中要注意车速，特别是在凹凸不平的路上行驶，链条会因剧烈摆动随时可能断开。制动失灵鼓式制动失灵鼓式制动器途中失灵主要有两个原因：一是涉水后，制动器内进水而失灵；二是车轮轴承处注入润滑脂过多，遇高温融化成液态渗透过密封件，流到制动鼓内使摩擦片表面打滑。对于种原因引起的制动失灵，摩擦片晾干后制动就可以恢复，也可以在低速行驶的同时，频繁使用制动，使摩托车产生的热量加速水份的蒸发。

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　　- **预留足够时间**：建议至少提前半小时到达车站，以应对可能的交通拥堵、安检排队等情况，避免错过发车时间。

　　- **了解站点信息**：确认好大巴车的发车点，避免跑错车站造成不便。

　　### 2. 核对车次信息

　　- **仔细核对车票**：上车前，仔细查看车票上的发车时间、车次号、目的地等信息，确保无误。

　　- **关注车站公告**：留意车站的显示屏或广播，以防有临时变动。

　　3. 安全带不可忘

　　- **上车即系安全带**：无论是短途还是长途，上车后应立即系好安全带，保护自己免受意外伤害。

　　- **提醒他人**：如有同行人员未注意，可善意提醒其系好安全带。

　　4. 行李安全放置

　　- **合理放置行李**：大件行李应放在车厢的行李区，小件行李可置于座位下方或行李架上，确保不会妨碍到他人或紧急通道。

　　- **贵重物品保管好**：重要物品如钱包、手机、证件等应随身携带，避免遗失或被盗。

　　5. 保持车内卫生

　　- **维护环境**：请勿在车内乱扔垃圾，使用过的物品请妥善处理。

　　- **尊重他人**：保持车内安静，避免大声喧哗，共同维护良好的乘车环境。

　　6. 途中注意安全

　　- **遵守规则**：乘车过程中，不要随意走动或离开座位，特别是在车辆行驶中。

　　- **注意路况**：通过车窗观察路况时，请确保安全，不要影响他人。

　　7. 到站及时下车

　　- **关注到站信息**：注意听车内广播或查看显示屏上的到站信息，避免错过下车站点。

　　- **提前准备**：接近目的地时，提前收拾好个人物品，做好下车准备。

　　8. 紧急情况应对

　　**了解应急出口**：上车后，熟悉离自己最近的应急出口位置及使用方法。

　　- **听从指挥**：如遇紧急情况，如火灾、交通事故等，请保持冷静，迅速按照乘务员或司机的指示行动。

　　- **使用紧急设备**：了解并学习使用车上的安全锤、灭火器等紧急设备，但请非紧急情况下切勿擅自使用。

　　总之，乘坐大巴车出行，安全，舒适第二。通过遵守上述注意事项，我们可以共同营造一个安全、和谐、愉快的乘车环境。

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　　判断故障在找出了异响的来源后，我们就要开始分析它的异响种类了。属于有节奏的嗒嗒声、低闷的隆隆声，还是刺耳的吱吱声？因为每种声响都代表了不同的毛病，下面我就为您列举几种常见的异响，以及它们分别代表着爱车有可能出现的故障。橡胶摩擦的“嘶嘶”声扰人指数：****异响来源：前部，发动机舱内皮带连接处一般使用了一定年限的车辆皮带都会发生老化，不过在它们损坏前多半会发出一些信号，其中尖锐的嘶叫就是征兆之一。对于采用路试法测试车辆的制动性能，李功清认为，虽然路试法能更加真实地反映车辆综合制动性能，由于这种测试方法需要大片的开阔场地，很多车辆检测场都不具备这种条件。针对同样采用滚筒反力式制动检验台，但同一辆车有时在不同的检测场得到的结果存在出入的情况，李功清解释说，客观上确实有一些因素可能影响到检测场使用滚筒反力式制动检验台的测试结果，一般说来，主要有4个原因：一是胎压的影响。李功清说，轮胎气压直接影响着轮胎的滚动阻力系数。led灯在汽车中的使用，目前主要集中在大灯、尾灯、照明灯、车载gps背光等的使用上，尤其是尾灯，大约占整个市场的1%。五大技术挑战国内车用led的规模目前仅占汽车光源市场1%左右的小份额，目前主要还是比较集中在车应用中。尽管led灯成本在持续下降，但要做到与传统光源不相上下，还需要在质量和产量上逐步提高，才能降低led成本，扩大led的汽车电子市场占有份额。成本高并非是延缓led灯在汽车电子应用的因素，一些技术性能方面的难题也是需要去解决的，比如单个led的光照强度仍显不足，这就不能够随意减少led的数目去缩小灯具体积；同时较小的体积不利于光源散热，这就需要led厂家做好产品的热管理，才能将led的优势发挥得更充分，无论对于led的寿命或演色性都能提供较佳的状态，否则只能是适得其反，降低了产品质量；led驱动系统的转换效率也是目前比较关键的问题点，在大功率应用中很多方案在兼顾成本的同时转换效率并不高；还有目前我国led灯应用在汽车电子都属于车，而车都大部分在国外汽车厂商控制，国外厂家对led供应商的选择和认证非常苛刻，国内led企业很难进入其供应链中；再有我国的led灯生产水平大部分还停留在民用产品的要求范围内，很难达到汽车级应用标准，即使达到汽车级应用的一些厂家可能生产能力及保证产品一致性等方面也不一定够，很难满足量产汽车的大批量高质量的需求。