鑫盛物流有限公司是一家从事国内公路运输为主，仓储、包装、配送、设备仪器、等服务为辅的一体化物流企业；可承接公路、水路的整车、零担运输业务，可为客户使用大型集装箱包装大件设备、机械用品、大小货物，提供办理，，灵活变通的个性化物流服务。
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鑫盛物流有限公司拥有自主知识产权的物流信息，该具备运输、车辆、交互平台、在线跟踪等功能，实现了自动配载、电子分拨、公司到客户和客户到公司的数据双向实时更新与交换，了全天24小时不间断信息提供服务。运用PDA条码扫��技术对所有货物进行电子数据，定位对运输车辆进行24小时全程跟踪，货物在途信息尽在。
）对超限超载行为建立信用记录，将运输企业相关信息，通过国家企业信用信息公示系统进行公示，纳入的信用信息交换平台和信用网站，实现有机对接和信息共享，对严重违法超限超载运输当事人实施联合惩戒。探索实行超限超载车辆费率上浮制度。处罚6：超载三次，吊销营运资格。《超限运输车辆行驶公路管理规定》第四十六条规定：对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和驾驶人，以及违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数1%的道路运输企业，由道路运输管理机构依照《公路安全保护条例》第六十六条予以处理。1日，国家交通运输部办公厅发布了《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》（以下简称无车承运意见），同时宣布将于1月正式启动无车承运人试点工作。在政策利好之下，无车承运人模式成为了行业内的热点，引起了不小的波澜。近日，传化陆鲸副总经理蔡阳春做客安徽广电旗下的蓝卡车之声，结合传化的无车承运人模式，对这一热点进行了深刻的剖析和解读。接下来，就让我们一起来听听蔡阳春的看法吧。说到无车承运人的概念，蔡阳春解释到：无车承运人的概念实际上是运用互联网的技术和共享经济的理念以及新的商业模式，来帮助我们的司机、车队以及中小物流企业更好的做生意，从而实现提高物流效率，减少空载率，让中小物流企业变成我们所说的小而美、专而强的物流服务商。
